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Réduction du bruit routier par micro surfaçage

Le traitement de la réduction du bruit routier est modifié en se basant sur la technique de micro-surfacage traditionnelle. Grâce à des matériaux entrainant la réduction du bruit, la chaussée reçoit un traitement spécial et supérieur qui permet de réduire le bruit désagréable provenant de la vibration et de l’amortissement des véhicules. Cette technique de maintenance routière est appliquée sur la surface et à la superposition d'autoroutes et routes nouvellement construites ou rénovées ayant une certaine résistance structurelle.